珍車 国産 ヤマハ SR125 4WP サービスマニュアル、パーツカタログ付 使用中の車両です

ご覧頂きまして有難う御座います！

別のバイクを購入してあまり活躍しなくなりましたので出品することにいたしました。

出品時現在、日本で3台しか売られていないレアなバイクです。しかも、このシングルシート仕様のものは1台だけしか売られていません。オプションのタンデムシートが付いてますので、タンデム出来ます。

車両の
オークション出品前に写真の通りに、オイル、プラグ、バッテリー、フロントブレーキパッドを交換しております。それから、始動確認などの動画を撮りましたので、ご参照下さい。↓




必ず下見をしてからのご入札をお願い致します！こちは素人ですので、何かしらの見逃しや気付かない、気付けないこと、書き忘れ、書き間違い、勘違いなどもある場合がある可能性も御座いまので、宜しくお願い致します。下見なしでもご入札頂けますが、何があってもノークレーム・ノーリターン厳守でお願い致します。

自己責任になりますが、乗って帰られる場合には書類発送のレターパックプラス代金、のご負担をお願い致します。

（2023年 5月 5日 7時 41分 追加）
当方、多忙にて多少お取引に時間がかかると思われます。ご理解お願い致します。

（2023年 5月 17日 17時 51分 追加）
本日、走っておりましたら、突然ウィンカーが点かなくなりました。全部点かないのでリレーかと思いますが、何とも言えません。面倒見る時間がないので、とりあえずこのまま現状でお願い致します。（2023年 5月 21日 9時 20分 追加）リレーに繋がっているハーネスを少し引っ張ったりしてみると、ウインカーがたまーに点くことがあります。その時に気が付いたのですが、ウインカーと一緒にニュートラルランプも点かなくなるようです。もしかしたらハーネスが原因かもしれません。私は電装の配線図を見ただけで頭が痛くなるほど電装系は苦手ですが、電装系に強い方なら、ウィンカーとニュートラルランプに電気を供給する部分の配線を直すだけだと思いますので、簡単に直せるのではないでしょうか。（2023年 5月 21日 9時 27分 追加）さらにさらにでスイマセン。以前からたまーにセルが回らなくなることがあったのですが、最近、頻度が増えてます。原因はセルモーターのブラシの摩耗とバイク屋に言われました。交換しようとブラシは部品を買ってありますので差し上げます。今はセルモーターを小さめのハンマーなどでコンコンしてあげれば、エンジンは必ずかかります。なので、ボックスにはハンマーを入れたままでいつもお出かけしてます。（2023年 5月 21日 9時 31分 追加）こんな状態ですので実質ジャンク、部品取り、レストアベースレベルとお考え下さいませ。