諸々交換、調整し55キロ以上出ました　下りなら60キロ出ます　レッツ2

レッツ2 諸々交換、調整し55キロ以上出ました　下りなら60キロ出ます 2ストか４ストで悩んでいるかた 2ストをおすすめします 4ストは壊れたら高額のお金がかかるか なおせないので買い替えになる事も多々ございます キャブレターとインジェクションの違いを理解しましょう レッツ2 はCA1PAにしましょう エンジンがとても丈夫です CA1KAはエンジン焼き付きでよく壊れます ホンダ、スズキ、ヤマハ 50ccの2スト原付きの 特徴を簡単に書いておきます ホンダ…電気系が強い、アクセルワークが重い スズキ…燃費が良い、エンジン音が静か、電気系が弱い ヤマハ…パワーがある、乗れば乗るほど燃費が悪くなる、電気系が弱い ※あくまで上記は過去の経験からの主観です こちらの車両は知り合いからの下取り車両です スピードが45キロ程しか出ないとのことで当方から新しいレッツを購入し、こちらの車両を下取りしました ヤマハのスーパーオイルを使っていてくれたのでエンジンはとてもキレイでした 外装キレイに磨きましたが、古い車両ですので、錆、キズ、欠け等がございます シート傷んでおりますがまだ使えると思います。別料金で新品に交換もできます（2000円〜） 点火系、ライト、ウインカー等は全てなおしました キャブレター分解清掃、メインジェット、スロージェット交換、駆動系もオーバーホール済み、新品ベルト、タイヤもまだまだ使えます セル、キックで一発で始動します 千葉県習志野市よりです 購入前にコメントよりお問い合わせ下さい 現車確認しにきて下さい 見て、乗って、説明させて下さい 当方、バイク屋ではございません 仕事でスタッフにレッツ2の貸出しをしている為、他にもレッツ2を15台程所有しております 常識や良識のあるかたでお願いします 下らない内容や言葉遣いの悪い子供は速攻ブロックします 個人配送も可能で、お引き上げも大歓迎です 古物商所有、販売証明書、販売実績ございます 宜しくお願い致します