アクア S NHP10系前期 バッテリー劣化度0% 純正エアロ

2021年6月に11万kmで納車、2年で3万km程度乗りました。今回別車種に乗り換えのため出品します。
14万km目前の過走行車ですが、バッテリーの劣化度合いを示すΔSoCは0%です。距離から考えて恐らく、私の入手するより前のどこかのタイミングで駆動用バッテリーを交換していると思います。（あくまで推測ですが・・・）

[付属する装備品]- 純正エアロ（styling package v2）- トノカバー- ETC車載器- 純正ナビ
[直近の主な整備歴（抜粋）]2021/06 ヘッドライトバルブ（Hi, Lo）交換（HIDの社外品）2022/08 イグニッションコイル・プラグ交換2022/10 ハイブリッド・ビークル・トランスアクスル・フルード（ATFのようなもの）交換2022/10 補機バッテリー交換2023/03 エンジンオイル・フィルター交換2023/03 法定12ヶ月点検（ディーラー）
現時点で特に問題や、交換の必要な部品はありません。あと2年くらいは乗るだろうと結構整備してしまいましたが、ついうっかり手が滑って他の車をポチってしまいました・・・
[外装]左リアフェンダーにコスリ傷→下地は見えて居ないので、サビなどの心配はないかと思います。直さずそのまま乗っていました。
フロントバンパー下部割れ→飛び石を拾って少し割れてしまいました。。。こちらも、走行に支障はありません。
[内装]年式相応のヘタリはあると思いますが、主観的にはきれいだと思っています。タバコは吸いません。

[その他]