おそらくI.L.motersport製のNCロードスター用4-2-1エキゾーストマニホールドです。

買ったときから付いていたので、使用期間は不明です。しかし、第一触媒レスですし、ヒビなども見当たりませんので、まだまだ使えると思います。

ガスケット類は付属しませんが、中間パイプとの間のスタッドボルトは付けます。というか、ダブルナットでは外れませんでしたｗ

スタッドボルトについて、使用に問題ないかと思いますが、焼付きもそれなりなので交換前提でお願いします。スタッドボルトリムーバーが要るかと思います。


見ていただくと分かりますが、4-2の集合部分で集合するパイプが1-2、3-4で集合していますので、排気干渉音がそれなりに出ます。(通常は1-3，2-4集合)また、全然等長でないことも排気干渉に一役買ってそうな気がします。

この集合のさせ方をしているエキマニは他に知らないですので、I.L.motersport製だと思っています。希少ではあります。

純正マニを使ったことがないので、そちらとの比較はできませんが、別のNRF製4-1マニと比較すると、かなり音が荒々しいです。排気のチューニングが進むとそれなりにバリバリドロドロとした音がします。


音が好みでなかったので結局、別の4-1マニを買ったため出品しました。


こちらも素人なので見落としなどあるかとは思いますが、オークションですし、基本的にNCNRでお願いします。
ただ、説明文と著しく違うことがあって、それが画像から確認できない場合などあれば、こちらが送料を負担した上で返品を受けます。

送料についてですが140サイズで送る予定ですので、それより高くなっても安くなっても140サイズ送料の負担をお願いします。

万が一、梱包の結果180サイズを超えたときに、匿名配送ができず、住所とお名前を伺う可能性があります。ご了承いただけますと幸いです。

また発送は基本的に土日祝にしか出来ませんので、ご理解お願いします。

長くなりましたが、お互いにとって良い取引が出来るよう、柔軟かつ誠実に対応させていただきますので、よろしくお願いいたします。

どんなことでもご質問ください。

NCEC ロードスター エキマニ タコ足 マニホールド NC エキゾーストマニホールド ステンレス製 LF-VE マツダ

I.L. Motorsport ステンレスエキマニ(4-1レイアウト) のパーツレビュー | ロードスター(わーどら) | みんカラ

Yahoo!オークション - [新品・未使用] I.L.M...

MAXIMエキマニ & I.L.Motorsport強化エンジンマウント交換（マツダ ロードスター・NC）by 九州男児1222 - みんカラ

NC用 マキシムワークス EXマニホールド ノガミプロジェクト

IL Motorsport Header 交換（NCEC エキマニ交換）: 七番

MAXIMエキマニ & I.L.Motorsport強化エンジンマウント交換（マツダ ロードスター・NC）by 九州男児1222 - みんカラ

ロードスターのフジツボ エキマニ・NA8Cに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

MAXIMエキマニ & I.L.Motorsport強化エンジンマウント交換（マツダ ロードスター・NC）by 九州男児1222 - みんカラ

ロードスター NC 前期 6MT車 SUS エキゾーストマニホールド : aeaz000120 : エアロ.カスタムパーツのTopTuner - 通販 - Yahoo!ショッピング

楽天市場】センターパイプ NC ロードスター NCEC フロントマフラー ステンレス製 LF-VE TOYOSPORTS : ジャパンネット部品

MAXIMエキマニ & I.L.Motorsport強化エンジンマウント交換（マツダ ロードスター・NC）by 九州男児1222 - みんカラ

NEWS － TOMEI POWERED INC.

エキマニ NC ロードスター NCEC エキゾーストマニホールド ステンレス製 LF-VE マツダ TOYOSPORTS : nifefca : ジャパンネット部品 2号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング

【楽天市場】ヒッチメンバー nc ロードスター（車用品・バイク用品）の通販