スコットのCR-1　カーボンフレームになります。 最近のコンフォートモデルになったCR-1ではなく、アディクトが出た後のレーシングモデルだった頃のCR-1です 商品の状態は、結構ボロボロで (画像で確認お願いします) 塗装の浮き、タイヤやタイヤのヒゲによるタイヤハウジングの削れ、チェーン落ちによる傷、それらをタッチアップした跡 金属パーツにはサビも出ていますが 破損に繋がる様なクラックなどは無く、十分使って頂けるものです。 私がで購入したときからこの状態で、それから1000kmも走っていませんが、使ってみて使用するのに問題のあるような不具合や不安に感じる箇所は無かったです。 画像ではキレイに見えますが、実物はもう少し汚いです。 サイズは52 トップチューブ長　530mm シートチューブ長　520mm ヘッドチューブ長　130mm コラム残り　　　 約50mm コラム径　　　　オーバーサイズ bb jis 現在シマノホローテックbb付き シートポスト径　31.6mm フロントディレイラー直付式 ホイールサイズ　７００c フレームの中に、砂？かフレー厶成型時に出るゴミ？か、フレームを振ると僅かに音が聞こえますが、BBを外す工具を持っていないので取り出せていませんBBを外すと取り出せるかもしれません。 そもそも、自転車を組んだ状態では音は一切聞こえませんでしたが‥ フレームの性能がとても良く気にいっていましたが、身長178cmの私には、あと僅かにポジションの自由度が無く(サドル高730mmのときハンドル落差が80mm以上ついてしまうため)手放すことにしました。 今まで、アルミロードからミドルクラスのカーボンロードを何台も乗り変えてきましたが このCR-1は今まで乗ったどのフレームよりも1番良かった様に感じました、加速性能も高速巡航性能も軽量性もとても良く、乗り心地もエンデュランスロードにはかないませんが結構いい感じでした。 古いモデルですが、現行ロードと対等に渡り合えると思います。 見た目が良くないのは気になりますが まだまだ使って頂けると思います。 通常であれば購入日の翌日には発送させていただいておりますが、この商品の場合 梱包に時間がかかるかもしれませんので、発送まで2〜3日かかるかもしれません、ご了承下さい。

Steel Vintage Bikes - スコットCR1プロカーボンロードレーサー

SCOTT 2005年モデル

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2017モデル】JAPAN LIMITED 初めてのカーボンバイクにオススメ！SCOTT【CR1 25】 | 船橋で自転車をお探しならY's Road 船橋店