Kramer クレイマー クレーマー USA1982～３年製 Bシリアル軽量 3.46Kg

ペイサーヘッドBシリアルNo8968 evh eddievanhalen エディ ヴァンヘイレン van halen

完全オリジナル保存！40年以上のモノ

今回、計測器を令和5年2月22日「FREETOOバゲージスケールNEW」計測器を購入。

入札者ご検討者様にギターの重さを明確にお伝えして

納得して入札して頂ければと思い精度の高いバゲージデジタルスケールを購入しました！

入札検討、エディ好きで検討されている方は！重さの公表は最重要です！

私も軽量ギターのみ使用。

エディ「メイン」ギターは全て軽量。

FenderCustomShop限定300本フランケンレプリカ製作においても軽量で製作！

Kramer5150もバスウッド、MusicManもバスウッド、

1998年10月来日時のPeavyサンバースト＆赤/白/黒SPもバスウッドで大変軽量でした！

USA楽器店にて1984年1月購入。

ロッドは購入してそのまま触っていません。

Kramer USA殆どが装備されていたヘッド裏のレンチホルダーも装備してありません。

Kramer USA何故か殆どレンチホルダー付きです。

ブリッジのアンカースタッドも倒れていません。

デタッチャブルネック（特にFloydRose装備）お決まりのボディ側のネックジョイント部の「塗装ひび・割れ」もありません。

PUは当初よりDiMarzio（型番は外していないので分かりません）が装備されています。

（PUの表面のみ経過年数色焼けしています。）

傷ですが、超～厳しくチェックしても浅い凹み傷が５箇所。

付箋画像を参照（かなり厳しく見て！）

その中でも少し目立たつのは2箇所。

①番目立つ凹みで19Fの6弦側ボディにある小さな凹み2㎜。

②番目にコンター部の掠れ凹み、右カッタウェイの擦れです。

傷は以上です。

エディヴァンヘイレン所有5150と全く同じシェイプ・型です。

ボディが小さく、ボディエッジの形状（丸み）、両カッタウェイシャイプ、ボディの厚みも薄く（ESP製のJKシリーズ、現在のKramer他）、コンター部の落ち方もかなり独特です。

ボディ裏のコンター加工（腹部にあたるコンターカーブ）が、まさしくエディの5150ボディ裏同様。カーブとシェイプ加工が全く同じです（えぐり加工ではなく、山盛カーブの加工です）他で同じようなコンター加工を見たことがありません。

ロッド調整部も小さく。（The84、KramerBaretta84等、インドネシア製・韓国製・中国製のように大きく、更に長くありません）

また、ネックの仕込みが深いので、指板表面～ボディトップ面の距離が大変近いです。

まさしくエディヴァンヘイレン「Kramer5150」のネックの「仕込み」です。

フロイドローズブリッジも綺麗です。

とても大切に大事にしてきましたが、ブリッジファインチューナーノブ（４～６弦）経年劣化にしています。

Eddieのように劣化していくのでそのままにしています。

また、ブリッジサスティーンブロックが通常と違い「鉄に艶」塗装がなされています。

FloydRoseのサスティーンブロックで「鉄に艶塗装」は始めてみると思います！

ネック「０フレット」で42㎜ちょいで、握り厚みがシッカリあります。

ネックのシャイプはMuiscManEVHに大変近いシェイプです。

ネック裏にポツポツ玉目が出ています。

ネックの裏に1ヶ所、手の感触でもわからない、光をかざしてやっと見える0.０何㎜の軽いチョイプチ（光でやっと見える）があります。

フレットの残は６～７割。フレットに部分薄っすら凹みあります。

裏パネル（ネジ6個）も、当初のまんまの古いアームバーあります。

アームが今のアームと比べて深く入り込み（ネジ式）ます。



保存環境

保存環境はダイキン・CORONA除湿空気清浄機24時間365日ON。

ダイキンパワフル除湿5.5L×3回/日（1台） CORONAパワフル除湿×（2台）6.5L×3回/日

湿度管理45～50設定

ペット嫌い、植物なし、タバコ超嫌い、酒飲まない、料理しない。

香水・フレグランス大嫌い・完全無臭。

手は屋内外、医療ブラシで２分近く洗います。

とにかくベタベタ、ヌルヌル・臭いが嫌い！

ヤフーかんたん決済が12時間以内に決済できる方。

クロネコヤマト着払い200サイズ以上

着払い送料は発送後にわかります（質問欄に送料を尋ねることはしないでください）

昔のハードケースで、中身は空洞部が多く、そのままケースに入れても輸送中に本体が揺れるので多くのエアークッションでギターをシッカリ包んで厳重に包装します。ハードケース自体はとても激重です。

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