ホンダ CB900RR （逆車） "98年(H10年)式 SC33 キャブ車 HONDA
御覧頂きどうもありがとうございます。バイク買い替えにともない格安出品します。
車検一年弱残っており、走る、止まる、曲がる問題無く楽しめると思います。希少価値の上がっている４気筒エンジン搭載の軽量大型フルカウルバイクです。この機会にいかがでしょうか？

○初年度 H10年（1998年） 5月
○車検 令和6年5月6日まで ☆そのまま乗れます☆
○走行距離 約79600km（普段通勤に使用していますので多少伸びます）
＜現車説明＞■キー；１本（社外品ですがエンジンスタート、燃料タンク、タンデムシートすべて開けられます）
■カウル類；99モデル純正品をオールペン（デカール剥がし） →傷、ワレ、塗装剥がれなどたくさんあります。 →樹脂クリップ留めの部分は結束バンドに変わっています（ぱっと見える部分からは結束バンドを目視できませんが…）
■グリップ＋ハンドルエンド；社外品 純正品は手元にありません
■前後ウィンカー；社外品（メーカー不明）純正品は手元にありません
■ブレーキホース＋バンジョーボルト；社外品（メーカー不明） 純正品は手元にありません
■排気マフラー；アクラポビッチ（車検対応） 純正マフラーは手元にありません →当方管轄大宮陸運局でユーザー車検の際は問題なくOKでした
■キャブレター；FCR製（社外品） 純正キャブは有りますが、全バラされています＋ダイヤフラムがありません →FCRキャブ独特の金属音がします。（故障や整備不良では無く特徴です） →FCR搭載に伴い、アクセルワイヤー、（スターター＋キル）SWが社外品 →エアクリＢＯＸは外してあります（純正品有ります） →アイドル調整スクリューは結束バンドで留めてあります
■ＥＴＣ；社外品が配線接続されていますが、別途専門ショップでのセットアップが必要です。 （セットアップしないでETCカードを入れても高速ゲートは開きません）
■リアサス＋スタンド；ともにCBR929RR(SC44)純正品に交換されています →その影響でスタンド使用時、少し姿勢が立った感じです（アップしている写真参照ください）
＜手持ち部品＞◇純正エアクリーナーBOX◇純正キャブレター（全バラ当方主観で説明していますが、説明文言の相違/説明抜け/マシン状況未把握による見落とし 等が無いとは言い切れません。装備や実機に対する一切を落札後いかなる場合もクレームや返品や値引きやキャンセルは応じる事は出来ませんので、その点ご理解の上入札をお待ちしております。 →現車優先、ノークレームノーリターンでお願いします。新規＋低評価の方は、出品者都合で恐縮ですが入札削除させて頂きます。

ご覧の様な古いバイク品ですので完璧を求める方は入札をお控えください。古い年式の車 且つ キャブ搭載車 であることに理解のある方、軽整備やご自身でメンテナンスを実施される方に乗っていただければ幸いです。

陸送対応しますが料金はご自身で調べてください。陸送となった場合の手配、その費用も落札者様でご負担下さい。（当方利用；持ち込みの際は埼玉県戸田デポ留めに限定）勝手ながら「＊＊までの料金いくら？」のご質問はスルーさせて頂きます。関東圏内で当方自宅から３０ｋｍ程度の場合は私が自走でお届けもできます（日時等応談）。

＜入札・落札される方にお願い＞☆落札48時間以内のご連絡、落札後5日以内のご入金をお願いします。☆入金確認後可及的速やかにバイクをお渡しすべく日時調整させてください。なお、当方仕事の都合上、平日は即時レスポンスができずご質問等の回答は夜１９時以降になると思います。☆必ず落札者様で（バイク受理にともない）名義変更をお願いします。☆落札後のキャンセルは如何なる場合も１万円請求させて頂きます。当方は事業者ではなく、一個人として出品となりますので、その点ご理解ください。
最後になりますが、オークション出品は初心者でイマイチ勝手がわかりませんが誠心誠意のお取引をさせて頂きますのでどうぞよろしくお願い致します。