NISSAN L28E/G N42初期 シリンダーヘッド
OS技研製 ビックバルブ
IN バルブ径 45mm バルブ全長 118mm
EX バルブ径 38mm バルブ全長 119mm
メーカー不明 強化バルブスプリング
メーカー不明 軽量バブルスプリングリテーナー(23.5g)
バルブシートリング入れ替え
IN、EXポート拡大
洗浄済

N42の鋳造文字が 削り落としてあります

ノークレーム、ノーリターンでお願いします

L28/N42ベース、3.2リッターフルチューン、3リッターフルチューン

2024年最新】Yahoo!オークション -l型 ヘッドの中古品・新品・未使用品一覧

日産L28エンジン用スタンダードサイズバルブ発売 | [NAPREC-ナプレック]エンジン・パーツ・チューニング・金属加工・内燃機加工

日産 L28エンジン ストア N42初期 シリンダーヘッド ビックバルブ

日産 L28エンジン N42初期 シリンダーヘッド ビックバルブ 購入

Ｌ型魔界エンジンーヘッド加工 - 日産旧車達、特にフェアレディーＳ３０Ｚを探求するページ・ ものつくり工房

日産 L28エンジン ストア N42初期 シリンダーヘッド ビックバルブ

日産 L型エンジン L28 シリンダーヘッド N47 現状品(エンジン部品)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

N42ヘッド オーバーホール＆チューニング ファクターカム仕様 | 1978年創業 チューニングカー・レースカー製作メンテナンス[Racing Service FACTOR]

Ｌ型エンジンのレストア－１ - 日産旧車達、特にフェアレディーＳ３０Ｚを探求するページ・ ものつくり工房

【エンジン部品加工】日産L28 シリンダーヘッド②／バルブシートリング交換（後編）

日産 L28エンジン N42初期 高品質 シリンダーヘッド ビックバルブ

日産(純正) L28エンジンヘッド(N42 無改造ベース) のパーツレビュー | スカイライン(にゃん太郎００７) | みんカラ

Yahoo!オークション - N42 アルゴンヘッド フル...