この度は当商品をご覧いただきありがとうございます。機械整理の為出品いたします。発売から10年を越え、なかなか良い機体が少ないです。
外装、外せる部品は極力外して、エアブロー、パーツクリーナーにて洗浄、防振ゴム交換。チェーンキャッチャー交換。カッティングシステムデカール、シリンダーカバーデカール、リコイルシール交換。 エンジン系統、シリンダー清掃。クランク清掃。ピストンリング交換。ピストンピン交換。ピストンベアリング交換。クランクベアリング、シール、シリンダーガスケット交換。
燃料系統、キャブレターは分解洗浄、ポンプフラムとダイヤフラムメタリング、加速ポンプ、燃料フィルター交換。タンクグロメット交換。燃料ホース交換。燃料タンクパッキン交換。燃料タンク、オイルタンク内洗浄。
点火系、点火プラグ交換。コイル、フライホイール、脱着して清掃。リコイル、スターターロープ交換。分解清掃、グリスアップ。
排気系、マフラー脱着、内部のカーボン除去、耐熱塗装。マフラーガスケット交換。マフラーナット交換
クラッチ、オイル系統、クラッチリム交換、オイルポンプ脱着清掃、スポンジ交換、ウォームギアのグリスアップ。クラッチベアリングの交換グリスアップ。スラストプレート交換。クラッチカバー、ブレーキの点検。
キャブレターは地域により調整が必要かと思います。 画像のとおり14000回転まで気持ち良く回ります。カッティングシステムは0.325、ガイドバーはの16インチ、のソーチェーン。
即決された方には、新品のソーチェーンを1セットお付けします。即決はオマケを考えております。ガイドバーカバーは新品をお付けします。
完璧を求める方は入札を控えて下さい。到着して気持ち良く使っていただけるように整備しました。その他、知りたい事は質問をお願いいたします。 個人的な意見ですが、ゼノアの37、42シリやはりーズは傑作だと思います。新ガスシリーズも良いですが、整備性、耐久性、使い易さはピカイチだと思います。
ノークレームノーリターンにてお願いいたします。
長文になりましたが、入札をお待ちしております。

ゼノアG340へG4200のエンジン換装 - ms273747の日記

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