早期で購入してくださる方大幅値下げ可能。納得出来そうな値段なら売ります。 手元価格 次の車欲しいため早めに売れれば嬉しいです。 4万9000キロ代は実走行距離になります！(現在5万キロちょっとです) いきなりの購入お断りさせていただきます！ 購入等の意思のないコメントは無視します。 日本人の方にのみお譲り致します。 必ずコメント宜しくお願い致します。 他車種に乗ってみたく売ります。他車興味あり。 ステアリング、シフトノブ純正戻しになります。 キャブレター純正カバーを保管してますのでお渡しします。 オルタネータ、リアバンパーゴム、足回り所々ゴム 新品 44ハコスカ サイドマーカー、フェンダーミラー純正位置より変更、ロングの物？に変更してます。 カラー···ブルー系 ボディタイプ···セダン 4枚 燃料タイプ···ハイオク車 走行距離···4万 〜 5万km乗っているので走行距離は伸びます ミッション…フロア4 MT エンジン、ミッションマウント新品に交換済み 右側エンジンマウントのみ流用のため新品時から１箇所ボルト穴開け直し加工ありです。 年式、使用等のこともあるので現車確認おすすめ致します。 現車確認可能 (平日の夜であれば可能です。) 旧車、改造車なので自走での引取りはお勧めいたしません。 趣味で車載トレーラー所持しているため金額相談にて運搬可能です。

サーキットでの速さを追い求める」そして、コンセプトに掲げたのは「速さと美しさ」を兼ね備えたハコスカ｜1972年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X Vol.3 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

日産「ハコスカ」が330万円で買える、なぜ？ ド派手オレンジボディ輝く！ 激レア個体の正体とは｜Infoseekニュース

ハコスカの神々 2 | 八重洲出版 公式サイト

幼い頃にせがんだブルーメタリック！ 両親から譲り受けた4気筒ショートノーズ｜1972年式 日産 スカイライン HT 1800 スポーティGL Vol.1 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

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運命のハコスカに再会【1】「1日だけ考える時間をください」｜1969年式 日産 スカイライン 2000 GT｜大人がたしなむ旧車チューンド | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

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スワップしたFJ20型の不調がどうにもならず、リフレッシュを断行【2】1972年式 日産 スカイライン HT 1500GL | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

KC10ハコスカにR30のFJ20型を換装！ レアな2ドアショートの「R仕様」【3】1972年式 日産 スカイライン HT 1500GL | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

まだまだ現役で駆け抜けられる！｜レアな4気筒エンジンを搭載したショートノーズのハコスカ Vol.3 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

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まさに旧車の世界遺産レベル！ ブルーメタリックのボディに、ホワイトのレザートップの組み合わせ｜1972年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-X Vol.3｜ハコスカ、ケンメリへの憧憬 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車 Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]