長文になりますが、必ず最後迄お読み頂ける様お願いします後期型JD16型XLR125Rです JD16-110＊＊＊＊ 走行距離12万6759キロ1998年10月に新車購入したワンオーナー車です 使用はオン/オフツーリング及び以前はたまに通勤で使ってました電車通勤の為趣味以外でバイクに乗る事が無くなってから、オフロードも林道からトライアル遊びへと趣向が変わり乗る事が激減しました2014年に10万キロ到達しましたが、その後の9年で約2.7万kmしか乗っていませんシャッター付ガレージ内保管していますが、このまま置いていても劣化するだけで勿体無いので出品する事にしました
かなり手を加えてる改造車の為、ディーラー等バイク屋さんでは整備断られる可能性が高いですから自分で整備等できる方でお願いします しかし乗る事が激減したとは言え放置車両では無く定期的には乗っていますから直ぐに乗り出せます今迄のメカニカルなトラブルは特にありませんオフロード走行での石ハネやボテコケも含む転倒は数知れずなので至る所の傷も多く汚れもありますから、外観の綺麗さを求める方は入札せずに販売店でお求め下さい転倒は多いですが山のみの使用で、コースは走った事無い為ハイスピード転倒はありませんし、ヒルクライムでの後転もありませんエンジンに関しては125のケースにSL230の中身なのでエンジン型式も125のままだから外観では230と分かりません シリンダー刻印はそのままですがセルモーターに隠れて見えない様になっています
古い車輛で一部部品の欠品もありますが、エンジンはXR230と同じ、前後ブレーキやディスク、 フロント回りはSLやXRと互換性がありますので重要機能部品の心配は無いかと思います
４/9に最終乗った後廃車しますが、落札後登録（自賠加入も）して頂いた上で乗って帰ってもらう事もできますしかし、無いとは思いますが万が一帰路にトラブルが発生しても対応できませんし、しませんので承知の上でお願いします自走の場合は

10.5kwh / MIEV / アイミーブ / シートヒーター / 電気自動車 - 中古車・新車

楽天市場】PWK28 タイプ キャブレター SL230 FTR223 XR230 KDX125SR TW200 TW225 セロー225 XTZ125 NSR50 エイプ モンキー キャブレーター 汎用 社外品 新品 補修 : トップセンス

四国番外編 SL230 XR230 XLR200 SEROW225 乗り比べ | Mr.Beerのブログ

Kawasaki KLX®230R | Off-Road Motorcycle | Trail-Riding Performance

四国番外編 SL230 XR230 XLR200 SEROW225 乗り比べ | Mr.Beerのブログ

XLR125R改SL230エンジン6速ミッション 多走行車 ストア 引取限定 SL230 XR230 KLX230

30分当てるだけで二万回の腹筋の効果 小売

良い トラスパター

最強のXLR125 SL230 6速エンジン&前後足回りのチューブレス化 : ☆abelabo☆セロー系ワイドステップ、トリッカーメーターガード製作☆

XLR125R改SL230エンジン6速ミッション 多走行車 ストア 引取限定 SL230 XR230 KLX230

投稿詳細｜MOTOCLE

スコッティキャメロン ヴィンテージ パター クリアランス

XLR125R改SL230エンジン6速ミッション 多走行車 ストア 引取限定 SL230 XR230 KLX230

最強のXLR125 SL230 6速エンジン&前後足回りのチューブレス化 : ☆abelabo☆セロー系ワイドステップ、トリッカーメーターガード製作☆