セルシオ20前期当時仕様 高品質

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セルシオ20前期の出品です。 平成8年式 走行13万キロ サンルーフ、マルチ、Cタイプエアサス 一時抹消済み。 ETC付 19インチユーロライン フロント9J、リア9.5J 画像ではエアサスキットで車高を限界まで下げております。 当時の定番仕様です。 ノーマル車両からホイルとエアサスキットを付けましたので、エアサスキットでノーマルの車高まで上がります。 20前期は25年ルールでアメリカ輸出に出て値段高騰しておりますので、値上がりする場合はあっても値下がりする事は無いと思います。 某オークションでも高値で取引されております。 後期はまだ適応外ですが、前期は適応されておりますので、某オークションでも玉数が極端に少なくなってきております。 目立った傷も無く、シャッター付き車庫保管してありましたので、塗装艶もあります。 現在は屋根付き車庫にボディカバーをかけて保管してあります。 タイミングベルトも交換済みです。 前期はライトがガラスですので、後期のように曇ったり、黄色くなったりしませんし安心です。 エアコンも良く効きますし、エンジン、AT不具合もなく、足回り異音もありません。 リサイクル込みの値段ですので、他に必要な金額はありません。 カラー...ホワイト ボディタイプ...セダン

トヨタ セルシオ B仕様 20前期 黒革シート サンルーフの中古車|グーネット中古車
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トヨタ セルシオ】20前期と20後期ではフルモデルチェンジ並みの進化!走りが格段に良くなった! - YouTube
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セルシオ(トヨタ) | スマート〆の愛車 | みんカラ
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中古車情報 トヨタ 20セルシオ/20系セルシオ 前期(20前期) | | 中古車販売/カスタム改造 VIPカー/1ナンバー車検専門店 札幌のBOND
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セルシオ20前期 ユーロエディション エアロ エイムゲイン | セルシオ パーツ通販
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トヨタ セルシオ B仕様 20前期 セルシオ ベージュレザーの中古車|グーネット中古車
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20セルシオ前期も捨てがたい! 格安車輌入庫!! | | 中古車販売/カスタム改造 VIPカー/1ナンバー車検専門店 札幌のBOND
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前期と後期の違い ~トヨタ 20セルシオ編~ - ALESS MAGAZINE
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なるき屋ブログ|良質中古車専門店なるき屋
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