エンジン不動車を購入し、エンジン組んだ物を載せ替えました。載せ替えてから100km位しか走ってません。まだ慣らし中です。走行にあたり、フォークOH、ステムベアリング交換、ブレーキディスク交換、ブレーキオイル交換、パッド交換、Frホイールベアリング交換、を行いました。エンジンは、クランクベアリング交換、ジェネレーター交換、シリンダー、ピストン洗浄、ヘッド周り洗浄組み直し＆タペット調整。前後タイヤは交換時期です。駆動系は、ウェイトローラーのみ交換してあります。写真にあるハンドルカバーと電源と追加のバーは外します。不具合としては、メーターの針が折れています。（作動は問題ないです）リアショックが抜け気味??です。パット見はきれいですが、外装傷多く、インナーカウルも中華製です。他にも見落とし等あるかと思いますが、現車優先でお願いします。現在慣らしでたまに乗るので、距離は増えます。NC、NRです。近隣であれば、無料で配送も致します。距離がある場合は常識の範囲で実費配送します。価格交渉も受けますので、宜しくお願い致します。

アドレスv125g クリアランス k9 交渉中

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#614 メンバーさんのアドレスV125 K9　エンジン組み立て完了。

久しぶりにＵＰします！！アドレスＶ50にＶ125エンジンスワップ作業 | セカンドステージのブログ

エンジン ピストン交換(オーバーホール組付け)（スズキ アドレスV125G）by 白い変入 - みんカラ

603 Toshy2のアドレスV125 K9 二つ目の中古エンジン点検します。 - YouTube

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#603 Toshy2のアドレスV125 K9　二つ目の中古エンジン点検します。

#613 メンバーさんのアドレスV125 K9　エンジン組み立て開始。ピストン、お前に決めた！

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スズキ アドレスV125 オイル交換方法 | モトスポーツ

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