マツダ(MAZDA)　ロードスターRF　RSグレードの純正サスペンション(ビルシュタイン)です。2018年のマイナーチェンジ後の9月に新車で購入し、2022年5月末(約26000キロ)の時に車高調へ交換する際に取り外したものです。取り外すまで特に動作に問題はありませんでした。サスペンションタイプ···固定式対応車種メーカー···マツダ

試乗インプレ】マイナーチェンジでここまでやるか、新型マツダ「ロードスター RF」（プロトタイプ）のファーストインプレッション / 出力向上、回転限界の引き上げなど「7500rpmまで引っ張れる爽快感は格別」 - Car Watch

マツダ・ロードスター - Wikipedia

【ロードスターRF/車高調交換】純正の乗り心地？クスコ Street Zero A

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